BREKEND: Spyker failliet verklaard

Het doek is dan toch gevallen. Spyker is failliet. De sportwagenbouwer uit Zeewolde meldt zojuist zelf dat het faillissement is uitgesproken.

De rechtbank in Lelystad bevestigt het faillissement. Dat geldt voor alledrie de entiteiten die in surseance verkeerden: Spyker NV, Spyker Automobielen BV en Spyker Events & Branding BV.

De bewindvoerder van de drie, Henk Pasman, is benoemd tot curator in het faillissement, zegt een woordvoerder van de rechtbank.

Ondanks het faillissement geeft Victor Muller geeft in zijn persbericht zoals altijd blijk van een ongebreideld optimisme: 'I will relentlessly endeavour to resurrect Spyker as soon as practically possible', stelt de man die in het jaar 2000 Spyker oprichtte samen met ontwerper Maarten de Bruijn, de bedenker van de sportwagen.

Muller schaamt er zich niet voor om in zijn persbericht zelfs Winston Churchill te quoten: 'this is not the end. It is not even the beginning of the end. But it is, perhaps, the end of the beginning'

Doorstart

Muller zet dus al in op een doorstart terwijl de inkt van de faillissementsaanvraag bij wijze van spreken nog niet droog is. Hij streeft nog steeds naar een samenvoeging van Spyker met een fabrikant van elektrische vliegtuigjes. Het is nog altijd volstrekt onduidelijk welk bedrijf dat zou moeten zijn. Door technologie te delen zou Spyker elektrische auto's kunnen gaan maken.

In het verslag van bewindvoerder Pasman, dat enkele dagen geleden verscheen, schermde Muller nog met een investering van 75 miljoen euro die Spyker weer uit surseance zou moeten trekken.

15 jaar Spyker

Met het faillissement komt een einde aan 15 jaar Spyker. De dadendrang van Muller zorgde voor snelle hoogte- en dieptepunten. Meest markant waren de vlucht naar voren-acties als het moeilijk werd. De aankoop van het Midland Formule 1 team in 2006 was een zeer gewaagde stap die internationaal de aandacht op de kleine Hollandse sportwagenbouwer vestigde, precies wat Muller beoogde. Maar financieel betekende het bijna de ondergang voor Spyker.

Na dat debacle kwam de rijke rus Vladimir Antonov aan boord, maar toen zijn investering op raakte, nam Spyker begin 2010 de noodlijdende Zweedse autobouwer Saab over, die door toenmalig moeder General Motors onder zeer gunstige condities van de hand werd gedaan. Maar dat bleek te hoog gegrepen voor Muller en eind 2011 vroeg hij zelf faillissement aan voor Saab.

Lees hier het persbericht van Spyker over zijn faillissement.

Victor Muller schermt met 75 miljoen voor Spyker

Spyker werkt aan een financiering van 75 miljoen euro in de vorm van een obligatie-uitgifte. Dat meldt bewindvoerder Henk Pasman in zijn verslag over de surseance van Spyker Events & Branding.

Vreemd genoeg onderbouwt de bewindvoerder deze bewering in zijn verslag in het geheel niet. Pasman stelt slechts: "de directie heeft de bewindvoerder verteld dat men bezig is met een totale herfinanciering die een bedrag van 75 miljoen euro zou bedragen".

Spyker-topman Victor Muller zal ongetwijfeld druk bezig zijn met het zoeken van geldschieters, zoals hij dat in het verleden zo vaak heeft gedaan. En hij zal daar Pasman ongetwijfeld vol overgave over vertellen. Maar dat de bewindvoerder klakkeloos een dergelijk hoog bedrag in zijn verslag opneemt, zonder enige onderbouwing, dat roept vragen op: waar is dat bedrag op gebaseerd? Hoe concreet zijn de financiers die 75 miljoen euro in Spyker willen steken? Zijn dat betrouwbare partijen? Zijn er harde toezeggingen? Staat er iets zwart op wit?

Bewindvoerder Pasman wil desgevraagd echter geen toelichting geven of vragen beantwoorden, waardoor onduidelijk blijft wat de status van die 75 miljoen euro is. Het door Muller geschetste vooruitzicht is zo lastig op waarde te schatten. Het verleden van Spyker leert dat Muller vaker met redders komt waar later niets meer van werd vernomen.

Onvermoeibaar
We kennen Muller als iemand die onvermoeibaar de wereld afreist op zoek naar financiers voor Spyker. Dat doet hij al zolang Spyker bestaat. Zo kwam hij in 2007 met de rijke Rus Vladimir Antonov op de proppen. En in 2011, toen de financiële nood bij Saab hoog was, toog hij naar China om financiers binnen te halen. Dat liep uiteindelijk stuk.

In dit proces loopt Muller nogal eens op de zaken vooruit. Zo was er het voorbeeld van de mysterieuze Amerikaanse investeerder Alex Mascioli, die in 2011 met miljoenen zou bijspringen bij Saab omdat geld uit China op zich liet wachten. Ondanks beloftes en een ogenschijnlijk uitgewerkt investeringsvoorstel, kwam er niets van terecht. Toenmalig bewindvoerder Guy Lofalk van Saab veegde dan ook de vloer aan met de schimmige Amerikaan.

Aan het lijntje gehouden
Ook de schuldeisers van Spyker Events & Branding hebben ervaring met de beloftes van Muller. Diverse schuldeisers geven te kennen dat ze aan het lijntje gehouden werden met keer op keer nieuwe beloftes. Muller kan die erg overtuigend brengen, in de trant van 'geef me nog één dag en dan krijg je het'.

Maar ondanks die beloftes kwam er geen geld en zo raakte het geduld op. Meerdere schuldeisers zijn ertoe overgegaan om het faillissement voor Spyker's dochterondeneming aan te vragen. Spyker sneed hen de pas af door zelf uitstel van betaling aan te vragen.

Spyker Events & Branding verkeert sinds 28 oktober jongstleden in surseance. Op 2 december gingen ook de holding Spyker NV en de werkmaatschappij Spyker Automobielen BV in surseance, nadat meerdere schuldeisers, onder wie de fiscus en enkele personeelsleden, hadden gedreigd met een faillissementsaanvraag.

Hoe surseance voor Spyker onvermijdelijk werd

In de donkerste dagen van het jaar is het voorlopig donkerste scenario voor Spyker bewaarheid geworden. De sportwagenfabrikant uit Zeewolde heeft uitstel van betaling aangevraagd en gekregen voor de holding Spyker NV en werkmaatschappij Spyker Automobielen BV. Maandagavond was voor Victor Muller het moment van de waarheid. Toen bleek dat er geen uitweg meer was.

De dreiging van surseance werd de afgelopen weken steeds groter, omdat steeds meer schuldeisers gingen morren. Ondanks beloftes die keer op keer niet werden nagekomen, waren zij heel lang coulant geweest. Nu was hun geduld op. Meerdere schuldeisers gingen ertoe over om faillissement aan te vragen, de enige manier om nog iets terug te zien van de totaal EUR 14 miljoen aan openstaande schulden.

Fiscus grootste eiser
Uit documenten die Spyker-Saab blog heeft ingezien, blijkt dat de Belastingdienst, Formule 1-race team Force India (via de holding Orange India Holdings waarmee het in 2007 het Formule 1-team van Spyker kocht), Bevi vastgoed (eigenaar van Spykers voormalige tweede bedrijfspand in Zeewolde) en drie personeelsleden Spyker voor het blok hebben gezet. Zij eisten betaling van bij elkaar opgeteld ruim EUR 172.000 aan openstaande schulden: uiterlijk te voldoen op dinsdag 2 december. De Belastingdienst was met dik EUR 100.000 de grootste eiser van die groep.

Maandagavond 1 december om 19.00 uur belegde Spyker-oprichter en -topman Victor Muller een telefonische vergadering met zijn financieel directeur Arjen Dikken en zijn commissarissen Martin Button en Nico Pronk. Hoe hier uit te komen? Muller was bezig om een Amerikaanse investeerder te strikken. Die zou met een financiering van een paar miljoen komen. Maar dat lukte voor de gestelde datum niet.

Dus was er geen andere uitweg dan zelf surseance aan te vragen om zodoende de schuldeisers die aanstuurden op faillissement, de pas af te snijden. Dinsdagochtend 2 december zetten Muller en Dikken hun handtekeningen onder de aanvraag tot uitstel van betaling. Anderhalve week geleden berichtte Spyker-Saab blog als dat Spyker voorbereidingen trof voor een surseance. Vorige week lukte het nog wel om de salarissen over september te betalen.

Muller ziet nog mogelijkheden
Zelfs in de surseance-aanvraag geeft Muller blijk van zijn kenmerkende ongebreidelde optimisme. Er is momenteel wel geldtekort, maar volgens hem heeft Spyker "gegronde vooruitzichten dat zij na verloop van tijd haar schuldeisers zal kunnen bevredigen". Muller rekent er kennelijk op dat het nog goed zal komen. De topman schermt met een fusie van Spyker met een Amerikaanse fabrikant van elektrische vliegtuigjes. Hij zou ook bezig met financiers voor een lening. Het is bij Muller vaak de vraag hoe concreet dergelijke toezeggingen zijn. In het verleden presenteerde hij regelmatig overeenkomsten en financieringen maar die bleken achteraf toch minder hard.

Aan bewindvoerder Henk Pasman nu de taak om de toekomstmogelijkheden te verkennen. Pasman is al een maand bezig met de dochtermaatschappij Spyker Events & Branding, waarvoor Spyker eind oktober uitstel van betaling vroeg en kreeg, omdat het geduld van enkele schuldeisers op was en zij faillissement dreigden aan te vragen.

Schuld circa EUR 14 miljoen
De schulden van Spyker NV en de werkmaatschappijen in surseance bedragen samen ongeveer EUR 14 miljoen, zo blijkt uit de balansen per 30 november 2014. Orange India Holdings is de grootste schuldeiser met ruim EUR 600.000. Leasemaatschappij Sternlease is ook een grote met een vordering van ruim EUR 170.000. En AHC, het bedrijf van Mullers - oude - vriend Ronald van de Laar, krijgt nog bijna drieënhalve ton van Spyker.

Het personeel is niet alleen de klos omdat het lang moet wachten op hun salaris, maar ook hun pensioenen zijn in de knel gekomen. Pensioenfonds Metaal en Techniek (PMT) heeft nog EUR 165.000 tegoed van Spyker.

Saillant is ook een van de vorderingen op Spyker Events & Branding. De Autosalon van Genève krijgt nog EUR 20.000 voor de aanwezigheid van Spyker in 2013. Toen onthulde Muller op de salon de nieuwe Spyker B6 Venator. Dit jaar had Spyker geen stand in Genève. Misschien eerst de rekening van 2013 betalen?

Spyker fuseert met Amerikaanse fabrikant van elektrische vliegtuigjes

De toekomst van Spyker ligt in handen van een Amerikaanse fabrikant van elektrische vliegtuigen. Dat blijkt uit een persbericht dat Spyker naar aanleiding van zijn aanvraag tot uitstel van betaling heeft gepubliceerd.

Volgens Spyker-oprichter en -topman Victor Muller fuseert zijn sportwagenfabrikant met een  - niet met naam - genoemde Amerikaanse fabrikant van elektrische vliegtuigjes en zal de "nieuwe, duurzame technologie zijn weg vinden in de toekomstige auto's van Spyker.

Het aanvragen van surseance was het beste alternatief om het voortbestaan van Spyker te garanderen. aldus Muller. Ondertussen probeert Muller een lening bij onafhankelijke investeerders los te krijgen om Spyker draaiende te kunnen houden en rekeningen en salaris te kunnen betalen. Het personeel van Spyker wacht nog op salaris voor oktober en november.

Rasoptimist Muller verwacht dat Spyker na de herstructurering die volgt op de sursecance een sterke en innovatieve onderneming wordt die kan groeien en winstgevend kan zijn.

Lees het persbericht van Spyker

Lees ook:
BREKEND: Spyker krijgt uitstel van betaling

BREKEND: Spyker krijgt uitstel van betaling

Spyker heeft uitstel van betaling gekregen voor de holding Spyker NV en de werkmaatschappij Spyker Automobielen BV. Dat bevestigt de rechtbank in Lelystad aan Spyker-Saab blog. Beide entiteiten vormen samen het hart van het bedrijf.

Spyker heeft surseance aangevraagd en gekregen voor zijn holding en zijn belangrijkste werkmaatschappij, omdat schuldeisers van Spyker Automobielen BV in beweging zijn gekomen en dreigden faillissement aan te vragen.

Anderhalve week geleden schreef Spyker-Saab blog al dat Spyker voorbereidingen aan het treffen was om surseance aan te vragen. Daarna leek het nog een slechts kwestie van tijd.

Intussen bleef Victor Muller proberen om zijn morrende schuldeisers tegemoet te komen. Vorige week nog betaalde Spyker het achterstallige salaris over september aan zijn medewerkers. Muller gaf toen aan, dat hij probeerde om de salarissen over oktober en november ook zo snel mogelijk te zullen betalen.

Desondanks zijn er schuldeisers in beweging gekomen die dreigden faillissement aan te vragen, waarna Spyker hen vóór was door zelf uitstel van betaling aan te vragen. Dat heeft het nu dus gekregen. Bewindvoerder is Henk Pasman, die ook bewindvoerder is voor werkmaatschappij Spyker Events & Branding, die sinds vorige maand in surseance verkeert.
Pasman laat desgevraagd aan Spyker-Saab blog weten dat hij zich nu eerst ook in de andere onderdelen van Spyker gaat verdiepen, voordat hij meer over deze nieuwe surseances kan vertellen.

Schuldeisers van het lijf houden
Door surseance kan Spyker zich schuldeisers van het lijf houden. Als de rechter het verzoek tot uitstel van betaling inwilligt, wordt een bewindvoerder aangesteld. Die houdt toezicht op de boedel en verricht de financiële handelingen binnen Spyker. In samenwerking met de bewindvoerder moet Muller dan proberen de schuldenlast van Spyker te verlichten. Ook moet hij Spyker reorganiseren opdat de onderneming weer levensvatbaar wordt.

Een maand geleden vroeg en kreeg Spyker uitstel van betaling voor zijn dochter Spyker Events & Branding. Bewindvoerder Henk Pasman had daarover afgelopen week zijn eerste verslag moeten uitbrengen, maar dat is nog niet gebeurd.

Miljoenen aan activa
De werkmaatschappij Events & Branding verzorgt evenementen, promotie, marketing en verkoop van merchandise en omvat weinig bezittingen. Spyker Automobielen BV daarentegen vormt het hart van Spyker met daarin de belangrijkste activa van de sportwagenfabrikant.

Het totale bedrag aan activa volgens de laatst bekende cijfers van Spyker, het halfjaarverslag per 30 juni 2013, is EUR 13,9 miljoen. Daarin zitten onder meer EUR 928.000 aan bezittingen, zoals gereedschappen, apparatuur en uitrusting in de fabriek in Zeewolde. Aan voorraden stond er toen EUR 3,6 miljoen op de balans. De grootste post was EUR 8,2 miljoen voor immateriële activa. In dat bedrag is onder meer de waarde van het merk Spyker opgenomen.

Met het aanvragen van uitstel van betaling neemt Muller een verregaande stap voor Spyker. Surseance is het allerlaatste redmiddel voor een onderneming en is het voorportaal van een faillissement. Het gebeurt vaker dat bedrijven in surseance alsnog failliet gaan, dan dat ze de openstaande rekeningen kunnen voldoen.


Lees ook
Spyker fuseert met Amerikaanse fabrikant van elektrische vliegtuigjes

Spyker betaalt salarissen over september

Spyker heeft de salarissen over de maand september betaald. Daarmee koopt Spyker tijd om een surseance van het bedrijf voor zich uit te schuiven.

Dat melden bronnen aan Spyker-Saab blog. Een week geleden schreven wij op dit blog dat surseance van Spyker aanstaande leek, omdat er voorbereidingen werden getroffen die erop wezen dat een aanvraag voor uitstel van betaling in de maak was.

Nu, een week later, heeft Spyker het belangrijkste pijnpunt voor eventjes verzacht: de achterstallige salarisbetalingen. De salarissen over de maand september zijn betaald. Dat helpt het probleem maar tijdelijk uit de weg, want de salarissen over oktober moeten nog volgen. Spykers financieel directeur Arjen Dikken was niet bereikbaar voor commentaar.

Penibele situatie
Spyker heeft dus tijd gekocht door het meest acute obstakel uit de weg te ruimen. Maar een definitieve oplossing is het niet. Topman Victor Muller moet verder met zijn zoektocht naar geld om de overige openstaande rekeningen te betalen. Het feit dat hij -vooralsnog- geld voor één achterstallige maand heeft weten te vinden, lijkt te duiden op een penibele financiële situatie.

Muller heeft zijn mensen wel beloofd dat hij uit alle macht probeert om de salarissen over oktober zo snel mogelijk uit te betalen.
Het personeel van Spyker moet de laatste maanden lang op zijn geld wachten. Personeel is gebaat bij een surseance, omdat dan het UWV de achterstallige salarisbetalingen overneemt. Het lijkt erop dat Spyker op twee paarden heeft gewed: een aanvraag van surseance voorbereiden en proberen een geldschieter te vinden voor de salarissen. Dat laatste paard ligt nu op kop.

Curator geeft geen duidelijkheid
Intussen verkeert Spyker Events & Branding al een maand in surseance. Spyker heeft voor deze dochteronderneming zelf surseance aangevraagd en gekregen om schuldeisers van het lijf te kunnen houden. Die dreigden namelijk om faillissement te gaan aanvragen.

Curator Henk Pasman die aangesteld is als bewindvoerder van Spyker Events & Branding, heeft in de afgelopen weken meermaals aangegeven dat er binnen één à twee weken duidelijkheid zou zijn: of een levensvatbare toekomst voor het bedrijfsonderdeel middels een oplossing, of - als die oplossing uitblijft - faillissement. Maar ondanks die aankondigingen geeft Pasman desgevraagd nog steeds geen duidelijkheid over de toekomst van Events & Branding.

Spyker op weg naar uitstel van betaling

Spyker lijkt op weg naar uitstel van betaling. Het personeel van de sportwagenbouwer is vrijdagmiddag in Zeewolde bij elkaar gekomen, laten bronnen weten aan Spyker-Saab blog.

Op basis van de informatie van de bronnen lijkt het erop dat Spyker voorbereidingen treft om uitstel van betaling aan te vragen. De surseance zou begin volgende week uitgesproken kunnen worden, zo melden zij. Opvallend: Victor Muller was niet aanwezig, Spyker's financieel directeur Arjen Dikken wel

De rechtbank in Lelystad kon nog niet bevestigen of Spyker al een verzoek tot surseance heeft ingediend.

Als Spyker op eigen verzoek in surseance komt, kan het zich voorlopig zijn schuldeisers van het lijf houden. De achterstallige salarisbetalingen worden dan overgenomen door het UWV. Personeel van Spyker heeft geheel of gedeeltelijk al een paar maanden geen salaris meer ontvangen.

In surseance gaan geeft Victor Muller lucht om te proberen een oplossing voor het geldgebrek te vinden, zonder dat zijn schuldeisers in zijn nek hijgen. Muller koopt tijd, tijd die hij hard nodig heeft om investeerders te vinden die Spyker er met vele miljoenen wee bovenop willen helpen.

Voorportaal voor faillissement
Met het aanvragen van uitstel van betaling neemt Muller een verregaande stap voor Spyker. Surseance is het allerlaatste redmiddel voor een onderneming en is het voorportaal van een faillissement. Het gebeurt vaker dat bedrijven in surseance alsnog failliet gaan, dan dat ze de openstaande rekeningen kunnen voldoen.

Om surseance te verkrijgen moet Muller de rechtbank ervan overtuigen dat Spyker een levensvatbare toekomst heeft en dat een oplossing voor de financiële problemen nabij is. Met zijn overtuigende manier van presenteren zal Muller voor de rechtbank ongetwijfeld een gloedvol betoog houden, vol plannen en vergezichten met topverkopen voor de B6 Venator en de C8 Aileron.

Op het moment dat een rechter het verzoek tot uitstel van betaling inwilligt, wordt een bewindvoerder aangesteld. Die houdt toezicht op de boedel en verricht de financiële handelingen binnen Spyker. In samenwerking met de bewindvoerder moet Muller dan proberen de schuldenlast van Spyker te verlichten. Ook moet hij Spyker reorganiseren opdat de onderneming weer levensvatbaar wordt.

Penibel
Dat de financiële situatie bij Spyker zeer penibel is, is de laatste maanden wel duidelijk geworden. Begin dit jaar had interim manager legal affairs Joest Straat een zaak tegen Spyker aangespannen vanwege achterstallige betaling van zijn facturen van in totaal EUR 24.500. De sportwagenfabrikant uit Zeewolde beriep zich aanvankelijk meerdere keren op betalingsonmacht wegens geldgebrek. De rechter dwong Spyker om Straat te betalen.

Deze zomer stond de Belastingdienst op het punt een belastingschuld te innen via een veiling van de inboedel van Spyker. Die werd op het laatste moment afgewend, doordat Spyker alsnog betaalde.

Recent kwam de huurachterstand van Spyker van ruim EUR 152.000 naar buiten. Verhuurder Jacques Walch spande een kort geding aan om zeven maanden huurachterstand betaald te krijgen, en won. De rechter veroordeelde Spyker tot betaling en tot ontruiming van het bedrijfspand in Zeewolde. Voorlopig mag de sportwagenfabrikant echter toch blijven zitten, omdat het Walch wist te overtuigen dat de huur kan worden voldaan.

Dochternonderneming Spyker Events & Branding verkeert al in surseance. Volgens curator Henk Pasman wordt volgende week duidelijk wat er gaat gebeuren met dit bedrijfsonderdeel. De ontwikkelingen hier lijken niet los te kunnen worden gezien van de ontwikkelingen bij moederbedrijf Spyker Cars.

Twee medewerkers van Spyker Events & Branding hadden al een rechtszaak aangespannen om hun achterstallige salaris te krijgen. Op de dag van de zitting kwam Spyker echter alsnog met geld over de brug, zodat de zaak werd afgeblazen. Vervolgens heeft Spyker Events & Branding op eigen verzoek surseance aangevraagd.